Ferrari, i segreti di Maranello: Grassia incalza Capelli e Boccafogli tra uomini, strategie e futuro della Rossa al Panathlon di Milano
«I segreti della Ferrari» al centro della conviviale del Panathlon Club Milano. Il Presidente e giornalista sportivo Filippo Grassia guida il confronto con Ivan Capelli e Roberto Boccafogli per andare oltre la pista e indagare le ragioni delle difficoltà della Rossa: dalla mancanza di una visione condivisa alle tensioni interne, fino alle nuove sfide della Formula 1.
MILANO, 15 ottobre 2026 — Quali sono i segreti della Ferrari? E soprattutto, che cosa impedisce oggi alla Rossa di trasformare la propria storia, le proprie risorse e il talento dei suoi piloti in vittorie? Sono queste le domande che hanno animato la serata del Panathlon Club Milano all’Enterprise Hotel, dedicata ai retroscena e alle sfide della Formula 1 contemporanea.
Il tema, annunciato dalla locandina dell’evento, ha guidato un confronto che è andato ben oltre la tecnica delle monoposto. Perché i segreti di Maranello non si nascondono soltanto nei progetti degli ingegneri, nelle strategie di gara o nelle soluzioni aerodinamiche: riguardano anche le persone, la capacità di collaborare, la chiarezza delle decisioni e l’autorevolezza di chi è chiamato a guidare la squadra.
A condurre il dialogo è stato Filippo Grassia, Presidente del Panathlon Club Milano e giornalista sportivo di lunga esperienza, che ha incalzato con le sue domande due ospiti d’eccezione: Ivan Capelli, ex pilota di Formula 1 e commentatore televisivo, e Roberto Boccafogli, giornalista e professionista della comunicazione con una lunga esperienza nel mondo dei motori.
La conviviale si è aperta con i saluti istituzionali di Grassia e del Vicepresidente del Club, Carmelo Tribunale. Presente anche Fabiano Gerevini in veste di Consigliere Internazionale del Panathlon International e, socio del Panathon di Milano.
Dopo i saluti e l’esecuzione dell’inno, l’attenzione si è concentrata sul tema della serata: capire che cosa accade dietro le quinte della Scuderia più famosa del motorsport.